Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  6. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  7. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  10. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  11. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  12. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  13. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  14. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  15. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало


В Мингорисполкоме подтвердили намерение выделить финансирование ОАО «МАЗ» на строительство нового автобусного завода. Об этом сообщила зампред исполкома Надежда Лазаревич, передает агентство «Минск-Новости».

Фото: TUT.BY
Автобусы «МАЗ». Фото: TUT.BY

— Финансирование планируется на три года: с 2023-го по 2025-й. Бизнес-план предоставлен Мингорисполкому. Все согласования Государственного комитета по науке и технологиям МАЗ прошел, поэтому он имеет право входить в финансирование от инновационного фонда Мингорисполкома. Будем строить совместно новый автомобильный завод, новый цех по сборке автобусов и не только, — заявила Надежда Лазаревич.

При этом она отметила, что дальнейшая поддержка МАЗу нужна уже на уровне государства, и напомнила, что решение об этом было накануне принято на совещании у Лукашенко.

— Мы, как органы власти, видим, что данное решение позволит и даст возможность МАЗу дальше развиваться и производить замечательную технику, которая необходима не только в Беларуси, но и в странах зарубежья. Для Минска это крупнейший флагман промышленный, которым мы гордимся, всегда при встрече с иностранными гостями у нас одна из тем — обсуждение продукции, которой производят на МАЗе, — сказала чиновница.

О необходимости постройки нового завода, который позволил бы увеличить производство автобусов с 1,5 тыс. до 3 тыс. единиц в год, заявил гендиректор МАЗа Валерий Иванкович на VI Всебелорусском народном собрании в феврале 2021 года. По его словам, проект уже тогда был разработан, и завод должен был окупиться за четыре года.

Изначально стоимость строительства завода оценивали в почти 600 млн рублей. Из инновационного фонда Минска МАЗ может получить 300 млн, причем это будет невозвратная поддержка. Остальную часть предприятие должно профинансировать самостоятельно.

Но это не вся поддержка, которую МАЗ получит от государства. На совещании с руководством Совмина 14 февраля чиновники попросили Лукашенко реструктуризировать примерно половину задолженности завода на 15 лет. Тот согласился оказать предприятию поддержку, но потребовал доработать проект указа с учетом замечаний.