Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  9. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США


В Верховной Раде Украины зарегистрирован проект закона об эмбарго на импорт товаров из Беларуси. Информация об этом размещена на официальном портале Верховной Рады. Тем временем в Беларуси в начале декабря заканчивается действие лицензирования на импорт из Украины, из-за которого из продажи стали пропадать некоторые товары. Напомним, под лицензирование попали некоторые продукты, напитки, строительные материалы, сельхозтехника, мебель и многое другое. Пока неизвестно, намерены ли белорусские чиновники продлевать эти ограничения.

Фото с сайта pixabay.com
Фото с сайта pixabay.com, носит иллюстративный характер.

Инициатор законопроекта — народный депутат Украины Александр Дануца.

Проект Закона зарегистрирован 19 ноября. Текста документа на данный момент нет. Он поступил на рассмотрение руководству Верховной Рады

Напомним, в Украину идет не менее трети экспорта продукции белорусских НПЗ. За счет выгодной логистики этот рынок финансово более привлекателен для отечественных компаний отрасли, чем западные.

В 2020-м по статье «нефтепродукты» Беларусь продала украинским покупателям товара на 2 миллиарда долларов. По графе «прочие дистилляты» — 1,6 миллиарда. Немало было продано и с начала 2021-го, но актуальных цифр нет: Белстат недавно «спрятал» статистику.

Зато такие цифры дают украинские эксперты.

Так, по их данным, белорусские НПЗ по итогу января-сентября 2021 года поставили в Украину 3,22 млн тонн нефтепродуктов (бензины, дизтопливо, авиатопливо и битум). Это на 28% больше показателя аналогичного периода прошлого года — 2,51 млн тонн, сообщало украинское издание Enkorr со ссылкой на Консалтинговую группу «А-95».

Также Украина является крупным покупателем белорусских удобрений, грузовиков МАЗ, автобусов. Так, еще в 2020 году Украина активно закупала белорусские автобусы и другие транспортные средства.

В конце мая Беларусь ввела режим индивидуального лицензирования на импорт товаров из Украины. Туда попали некоторые продукты, напитки, строительные материалы, сельхозтехника, мебель и многое другое. Такое решение было принято в ответ на то, что Украина запретила использовать свое воздушное пространство самолетам, зарегистрированным в Беларуси. Действие этих ограничений должно закончиться в начале декабря. Белорусские власти пока не озвучили, будут ли их продлевать.