Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало


/

Все больше представителей китайского автопрома появляется на беларусских дорогах. Эксперты Центра экономических исследований BEROC спросили, почему беларусы покупают такие авто. Об этом пишет Thinktanks.

ChanGan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube
ChanGan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube

Авторы исследования решили узнать, ощущается ли в Беларуси интерес к китайским автомобилям.

32% респондентов сказали, что могли бы купить такое авто по причине низкой цены, еще 31% отпрошенных отметили, что на рынке отсутствуют другие предложения, рассказала младшая научная сотрудница Центра экономических исследований BEROC Виолетта Панасевич.

Еще 11% опрошенных уверены, что китайские машины у нас не покупают вообще.

Третья причина интереса к китайскому автопрому, по мнению респондентов, — хорошее соотношение цены и качества, а также более выгодные условия кредитования, чем для других авто.