Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  2. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  6. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  7. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  8. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  12. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  13. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  16. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  17. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке


На минувших выходных Литву, как и всю Европу, сильно замело и засыпало снегом. Раньше в стране использовали для ухода за дорогами белорусскую соль, а после введения санкций перешли на немецкую и египетскую. Однако на практике соль из Африки оказалась менее эффективной, чем из Беларуси. Об этом рассказали власти Клайпеды, пишет Diena.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Как сообщил представитель Клайпедского самоуправления Андрюс Добранскис, дорожные службы Клайпеды прилагают все усилия для расчистки улиц, но есть проблемы с используемой для этого солью. Сейчас доступна только соль, привезенная из Германии и Египта, однако последняя хуже справляется со снегом, чем белорусская, которую завозили раньше.

— Как показала практика, белорусской соли уже нет в наличии, есть египетская, но она растворяется неэффективно, — отметил глава одной из компаний Вайдас Раманаускас.

По его словам, в выходные на улицы Клайпеды было высыпано рекордное количество соли, но она не растапливает лед. При этом в другой части города, где еще используют остатки белорусской соли, отрапортовали, что сумели максимально качественно расчистить улицы.

Напомним, белорусские калийные компании, которые производят в том числе техническую соль, еще в декабре прошлого года попали под санкции Запада из-за миграционного кризиса.

А уже весной, Александр Лукашенко заявил, что литовцы (а также латыши и поляки) начали выстраиваться у белорусской границы и просить «немножко соли» — правда, он имел в виду пищевую, а не техническую:

— Они же были такие счастливые, веселые. Жили в «заможном» мире, у них все было. И где они сегодня? Они стоят вдоль границы и просят нас, чтобы мы их пропустили в Беларусь. Хотя бы гречневой крупы купить. Ладно крупы — соли нет, соли просят у нас, — заявлял Лукашенко.