Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  3. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  13. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  17. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?


По данным Федерального ведомства по делам миграции и беженцев (BAMF), с начала года через Беларусь в Германию прибыло уже свыше шести тысяч соискателей убежища, причем львиная доля — более пяти с половиной тысяч — начиная с августа. DW рассказывает, как немецкие правоохранители восстановили схему «белорусского транзита».

Лагерь для нелегальных мигрантов в городе Айзенхюттенштадт, Германия. 14 октября 2021 года. Фото: Reuters
Лагерь для нелегальных мигрантов в городе Айзенхюттенштадт, Германия. 14 октября 2021 года. Фото: Reuters

Беженцы прибывают в Беларусь по воздуху — у них пограничные штампы, поставленные в минском аэропорту, и часто есть 30-дневная виза. Перед отъездом «клиент» заранее переводит от 4 до 12 тыс. долларов на депозитный счет.

В Минске в зависимости от купленного пакета услуг «туриста» либо отвозят в гостиницу, либо отправляют в зал ожидания. Когда набирается группа, отвозят к западной границе.

Уже на польской стороне беженцы с помощью геолокации в смартфоне определяют местоположение человека, который повезет их дальше на запад. На грузовом фургоне Fiat Ducato или Renault Master, в кузов которого набивается по 30−40 человек, беженцев везут к границе с Германией.

Последний этап — польско-германская граница. Ее переходят и пешком, и на такси, и на общественном транспорте, например, на 983-м автобусе, который ходит из польского Слубице в немецкий Франкфурт-на-Одере.

Уже на немецкой стороне беженцы делают селфи в качестве доказательства успешного прибытия в Германию. Только после этого организатор «путешествия» получает деньги с того самого депозитного счета.

Напомним, в Германии выступают за санкции в отношении Беларуси за содействие нелегальной миграции.