Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  3. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  6. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  7. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  8. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  9. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  10. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  11. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  12. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  13. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  17. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  18. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»


В создании огромных очередей из автомобилей, которые в длинные выходные скопились на польско-белорусской границе, виноваты службы из польского Тересполя. Об этом заявили 24 декабря в Таможенном комитете.

Многокилометровая очередь на пересечение границы, Тересполь, Польша, 23 декабря 2023 года. Фото читателя «Зеркала»

В ведомстве сообщили, что очередь из легковых авто и автобусов на въезд из Польши в Беларусь продолжает расти, и сейчас несколько сотен транспортных средств уже более суток ожидают пересечения границы через пункт пропуска «Тересполь» (с белорусской стороны «Брест»).

Таможенники утверждают, что в таком положении дел виноваты польские службы, и претензий к последним у белорусского ведомства набралось сразу несколько.

«Сопредельная сторона не то что не предпринимает никаких действий, чтобы транспорт двигался быстрее, а еще и не работает в пределах возможностей. И пункт пропуска „Тересполь — Брест“ — единственный функционирующий для легковых автомобилей и автобусов на польском направлении, остальные — закрыты польской стороной», — говорится в сообщении.

Тем временем, добавили в ведомстве, белорусская таможня пытается разгрузить въездное направление — например, отгоняет автобусы из очереди на стоянку. Благодаря этому легковые авто проезжают быстрее, а граждане и товары, следующие в автобусах и легковушках, оформляются параллельно.

Накануне Рождества и Нового года на границе Польши и Беларуси царит настоящий ажиотаж — к единственному работающему пункту пропуска в Тересполе растянулась многокилометровая очередь. 23 декабря один из застрявших в ней белорусов рассказал «Зеркалу», что стоит уже почти двое суток, места поближе к шлагбауму продают за несколько сотен евро, а между водителями то и дело вспыхивают конфликты.

По данным сервиса granica.gov.pl на вечер 24 декабря, в пункте пропуска «Кукурыки» для грузовых авто среднее время ожидания начала регистрации составляет 25 часов. Легковушки могут попасть к погранпереходу «Тересполь» за 22 часа, автобусы — за три. При этом на белорусской стороне очередей на выезд в Польшу нет, передает Госпогранкомитет.

Судя по данным cервиса Google Maps, пробка из автомобилей перед пунктом пропуска «Тересполь» растянулась примерно на 10 километров.

Пробки на польской стороне перед пунктом пропуска "Тересполь" (места скопления авто отмечены желтым и красным). Вечер 24 декабря. Скриншот сайта Google Maps
Пробки на польской стороне перед пунктом пропуска «Тересполь» (места скопления авто отмечены желтым и красным). Вечер 24 декабря 2023 года. Скриншот сайта Google Maps

Напомним, на границе Польши и Беларуси сейчас работает только «Тересполь — Брест». Переход в «Берестовица — Бобровники» был закрыт в феврале 2023 года «в интересах государственной безопасности Польши» после вынесения приговора активисту Союза поляков в Беларуси Андрею Почобуту. Переход «Кузница — Брузги» закрыли еще в 2021 году после попытки штурма границы мигрантами.