Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
Чытаць па-беларуску


Наутро после того, как Польша запретила вывозить некоторые товары в Беларусь, на нашей стороне границы исчезли очереди из легковушек. А вот на польском боку авто по-прежнему простаивают в длинных «колейках». Об этом свидетельствуют данные мониторингов, которые ведут беларусский Госпогранкомитет и польская Налоговая администрация.

Мост, который проходит между пунктами пропуска "Брест" и "Тересполь". 5 июля 2024 года. Фото: ГПК
Мост, который проходит между пунктами пропуска «Брест» и «Тересполь». 5 июля 2024 года. Фото: ГПК

По состоянию на утро 5 июля очереди из легковушек на выезд из Беларуси отсутствовали. Такого не было давно. Например, сутки назад в это же время в пункте пропуска «Брест» (с польской стороны — «Тересполь») стояли 150 легковушек, 3 июля — 230, 2 июля — 200, 1 июля — 190, 30 июня — 70, 29 июня — 95.

С начала года на беларусско-польской границе очереди из легковушек не было лишь семь дней в январе (1, 17, 18, 19, 20, 21, 28), три дня в марте (9, 30, 31), по два дня в апреле (29, 30) и мае (1, 2). Антирекорд по длине «колейки» был установлен 8 апреля, когда в пункте пропуска «Брест» стояли 500 авто.

А вот с польской стороны границы очереди не исчезли. По данным мониторинга Налоговой администрации Польши на 7.00 5 июля, в пункте пропуска «Тересполь» среднее время пересечения границы для легковушек составляло 10 часов.

Отметим, что очереди из автобусов на выезд из Беларуси сохраняются. По состоянию на 8.00 5 июля, в пункте пропуска «Брест» стояли 40 автобусов.

Напомним, 29 июня Европейский союз распространил на Беларусь санкции, которые ранее вводил в отношении России. В списке запрещенных к вывозу из ЕС в Беларусь товаров оказались сотни наименований, среди которых различные запчасти, техника, женская одежда, предметы гигиены и даже обувь. Уже в четверг, 4 июля, беларусы, которые едут из Польши домой и везут различные товары, столкнулись с проблемами. Как рассказывали в различных чатах по пересечению границы, многих просто разворачивали и не давали вывозить технику и другие товары из Польши.