Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  4. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  7. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  10. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  13. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  14. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  15. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  17. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов


В первый рабочий день после больших выходных жителям Минска, которые добираются на работу через центр столицы, пришлось не сладко: их путь занял в два раза больше времени, чем обычно. Все из-за рухнувшего 8 января путепровода над улицей Немига и перекрытия прилегающих к объекту улиц. Читатели рассказали Zerkalo.io, как сегодня утром им пришлось добираться до нужного места.

Фото читателя
Фото читателя

На автомобиле. «Добирались объездными путями»

Сегодняшнее утро минчанки Полины началось с мониторинга заторов на столичных дорогах. Девушке надо было добраться на работу в центр города — на улицу Комсомольскую. Как это лучше сделать, она не понимала. Карта показывала, что в городе большие пробки: от театра музкомедии (площадь Богушевича) до улицы Городской Вал, а также от станции метро «Фрунзенская» до улицы Володарского.

— Из Малиновки я 40 минут ехала объездными путями в офис на такси. Как дальше ездить на работу — не знаю, — недоумевает Полина.

Наталия добирается на работу на автомобиле через улицы Мельникайте, Романовскую Слободу, Городской Вал. В утреннее время этот маршрут занимал у нее пять-десять минут, но сегодня дорога у нее заняла более 20 минут.

— Пробки были примерно такие же, как в первые дни начала учебного года.

Поворот с Мельникайте на Романовскую Слободу разрешен только с левого ряда. Сегодня в этот ряд было не встать, плюс его занимают автобусы, которые раньше там не ездили.

Автомобилистка прочитала вчера в новостях, что на Романовскую Слободу разрешат поворот налево с двух полос, поэтому сегодня она поворачивала туда со средней полосы. Однако дорожные знаки стоят старые, временной разметки тоже нет.

Роман по утрам ездит на работу с улицы Либкнехта в Уручье. Раньше он ездил через Немигу, а сегодня его путь лежал через площадь Богушевича, вокзал, улицы Ульяновскую, Платонова, Сурганова и проспект Независимости.

— Обычный мой маршрут занимал что-то около 35 минут. Это с учетом прогрева автомобиля. Сегодня я ехал час. Это при том, что большую часть времени стоял у кольца (имеется в виду площадь Богушевича. — Прим. Zerkalo.io), потом еле двигался аж до поворота на Сурганова. Боюсь теперь домой ехать после 18.00.

Также водители сообщили об увеличившихся заторах на проспекте Победителей и при повороте с него налево возле стелы, проспекте Независимости, улице Тимирязева, площади Победы.

Еще один наш читатель сегодня утром вез через центр столицы на авто в детсад ребенка. Отрезок Свердлова — Кирова — Володарского — Городской Вал — Романовская Слобода — он «пролетел» за 15 минут.

— Это не лучшее время, но и не так уж и плохо. Другое дело я наблюдал на встречке: от Цеткин по Кальварийской и дальше по прямой аж до Независимости стояла каша из автомобилей. Регулировщик на перекрестке Городской Вал — Немига не особо справлялся с разгрузкой направления.

Автомобилистам, которые приезжают в район Немиги, пришлось пересматривать и место для парковки своей машины. Например, Иван сообщил, что раньше он ставил авто на многоуровневом паркинге на улице Немига, 3. Сейчас дорога там перекрыта от Макдональдса, поэтому две парковки недоступны.

— Пришлось заехать на паркинг возле ТЦ «Галерея». В 10.15. пробок в этом районе не было, а сам паркинг полупустой.

На общественном транспорте. «Стояли в заторе, пропускали остановки»

Одна из наших читательниц утром ехала из Веснянки до Немиги. Обычно дорога у нее занимала около 15−20 минут. Но сегодня только промежуток от Мельникайте до Романовской Слободы она ехала на автобусе около 20 минут.

— Людей в автобусе было меньше, чем обычно. Очень плохо, что он не останавливается около станции метро «Фрунзенская». В итоге перед Романовской Слободой мы мертво стали в пробке, водитель высадил людей еще до перекрестка. На работу успела впритык.

Пассажиры общественного транспорта сообщили, что время в дороге у них увеличилось в два раза, причем половина этого времени они стояли в заторах. Водители автобусов вынуждены двигаться в объезд, пропуская остановки. Так сегодня утром ехала на автобусе наша читательница.

— Наш автобус сделал остановку на Володарского, потом обходными путями он выехал сразу к гостинце «Юбилейная», пропустив остановки «Площадь Свободы» и «Дворец Спорта».

Поток пешеходов сегодня двигался со стороны рухнувшего путепровода в сторону оперного театра. Раньше люди могли подъехать несколько остановок на троллейбусе или автобусе, но после происшествия им быстрее добираться пешком.